鉄道模型シミュレーター5第4号 / 開発元:株式会社アイマジック / 楽天ダウンロード

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鉄道模型シミュレーター5第4号 / 開発元:株式会社アイマジック

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価格:13,932円(税込)
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鉄道模型シミュレーター5第4号 / 開発元:株式会社アイマジック
提供元
提供元: 株式会社アイマジック
発売日:2012/06/13
形式:EXEファイル
サイズ: 284.19MB    

0系新幹線大窓車
N700系新幹線
383系振り子式特急電車
285系寝台電車
373系特急電車
313系電車
80系電車
キハ82
キハ85
DE10
DD51


第4号 概要

最新鋭の東海道山陽新幹線N700系、初代新幹線0系、気動車特急キハ82など新旧人気特急車両を1パッケージに収録した鉄道模型シミュレーター5第4号です。
ストラクチャーは、木造駅舎、地方路線のプラットホームなどローカルシーンの再現するパーツ、大型の郊外店など郊外のロードサイドを再現するパーツを収録しています。

2009/12/11発売
JR東海商品化許諾済み

第4号 車両


0系新幹線大窓車

現代日本を象徴する新幹線の初代車両です。1964年2月に新線の一部を利用したモデル線区に量産形式0系新幹線が運び込まれ、試運転を開始しました。0系新幹線は、1964年の第1次から1986年の第38次まで製造が行われています。このうち第21次までの車両が、一般に大窓車と呼ばれるタイプです。
開業当初は、21形、22形、15形、16形、25形、26形、35形によって編成を構成しました。その後、ひかり、こだまの再編成、博多開業などにあわせて新形式が追加されています。大窓車の主要形式をモデル化しました。

21-117、 26-175、 25-663、 26-815、 35-150、 15-44、 16-113、 22-119、 25-433、 25-811、 25-238、 27-6、 36-6


N700系新幹線

N700系は、最新鋭の東海道山陽新幹線です。
先頭部形状は、遺伝的アルゴリズムによって最適化されたエアロ・ダブルウィング型を採用しています。また、連結部分には、全周ホロを採用することで騒音の低減をはかっています。曲線通過速度を向上させる目的で空気バネを適時調節する車体傾斜システムを搭載しています。
先行試作車のZ0編成と量産車のZ2編成、全32形式をモデル化しています。試作車と量産車の違いを細部にわたって再現しています。車体傾斜システムも再現。

N700系新幹線Z2量産編成
783-2、 787-2、 786-502、 785-2、 785-302、 786-2、 787-502、 784-2、 787-402、 775-2、 776-2、 777-2、 786-702、 785-602、 785-502、 786-202

N700系新幹線Z0試作編成
783-9001、 787-9001、 786-9501、 785-9001、 785-9301、 786-9001、 787-9501、 784-9001、 787-9401、 775-9001、 776-9001、 777-9001、 786-9701、 785-9601、 785-9501、 786-9201


383系振り子式特急電車

中央西線の特急「しなの」向けに開発された特急電車です。1995年から営業運転を開始しました。しなので使用していた国鉄381系と同じように、振り子式を採用して曲線通過速度の向上を図っています。

クハ383-2、 クモハ383-8、 クロ383-102、 クロ383-8、 モハ383-108、 モハ383-8、 サハ383-108、 サハ383-8


285系寝台電車

サンライズ出雲、サンライズ瀬戸向けに開発された寝台電車です。住宅メーカーとの共同開発による現代的な室内空間が特徴です。3000番台をモデル化しています。
VRM5は、クハネの貫通扉を開閉可能です。

クハネ285-3001、 クハネ285-3002、 サハネ285-3001、 サハネ285-3201、 サロハネ285-3001、 モハネ285-3001、 モハネ285-3201


373系特急電車

効率的な運用を実現するために、すべての席が「普通」というモノクラスで設計された特急電車です。3両で1編成を構成、複数の編成を組み合わせることで柔軟なダイヤ運用を可能にしています。

クハ372-12、 クモハ373-12、 サハ373-12


313系電車

1999年以来数次にわたって製造されている一般型電車です。基本番台をベースに、使用する線区にあわせて車内設備、勾配対応、寒冷地仕様など各種タイプが存在します。

クハ312-14、 クハ312-308、 クモハ313-308、 クモハ313-8、 サハ313-8、 モハ313-8


80系電車

それまで客車が当たり前だった長距離旅客輸送向けに開発された電車です。オレンジとグリーンの塗装から湘南電車の愛称で呼ばれました。80系電車の最終型、全金属製の300番台をモデル化しています。

クハ86302、モハ80310、 サハ87306、 サロ85300


キハ82

東北特急はつかり向けに投入されたキハ80系のキハ81で発生したトラブルを解決するために開発されたキハ80系キハ82です。ボンネット型のキハ81にかわり、編成の増結が可能な貫通扉をもつキハ82が先頭車になりました。

キロ80-60、 キシ80-34、 キハ80-99、 キハ82-1、 キハ82-24、 キハ82-73


キハ85

キハ82で運用されていた「ひだ」を置き換える目的で開発された新型特急気動車です。カミンズ社製エンジンと高性能な液体変速機の組み合わせにより、大幅な高速化を実現しています。
ひだ用車両、南紀用車両をモデル化しています。

キハ85-116、 キハ85-2、 キハ85-207、 キロ85-2、 キロハ84-1、 キハ84-202、 キハ84-302、 キハ84-7、 キハ85-1101


DE10

入換や支線運転などの用途に使うために開発されたディーゼル機関車です。出力増強のためにインタークーラーを搭載しています。3軸に見える台車は、1軸台車を集約した構造になっています。

DE10-1521、 DE10-1524、 DE10-1525


DD51

幹線用の大型ディーゼル機関車です。エンジンを2基搭載。ユーロライナー塗装をモデル化しています。

DD51-749、DD51-791

旧型客車
全国の旅客輸送を担った客車です。

オハフ33-125、スハフ42-2050











第4号 レール、ストラクチャー

レール、トンネル、架線柱、バラスト、踏切
(http://www.imagic.co.jp/hobby/vrm5/pack5004rail.htm)

駅舎、プラットホーム、信号機、標識
(http://www.imagic.co.jp/hobby/vrm5/pack5004station.htm)

建物、自動車、樹木
(http://www.imagic.co.jp/hobby/vrm5/pack5004struct.htm)


 


●ご購入前の注意
※ダウンロードが正常に行われるためには、『サイズ』もしくは、『インストールに必要な条件』に記載されている空き容量の2倍程度の空き容量が必要となります。空き容量をご確認のうえ、ご購入ください。
●動作環境・その他情報
■動作環境
OS:Windows XP/Vista/7(64bitOS対応プログラムは32bitです)
メモリ:XP 1GB以上 VISTA 2GB以上
CPU:Core2Duo以降推奨
Graphics:DirectX9.0以上に対応するビデオカード、プログラマブルシェーダー2.0以上、エフェクトはシェーダーモデル3.0以上
DirectX:DirectX9.0C以降
Sound 3D対応音源
本製品は、メールサポート商品です。
電話のお問い合わせは行っておりません。あらかじめご了承願います。
製品に関するお問い合わせは、以下のアイマジックインフォメーションまで電子メールにてご連絡ください。
info@imagic.co.jp
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